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01-06

2025

北斗定位終端定位模塊有源和無(wú)源天線(xiàn)的區(qū)別

北斗定位終端模塊無(wú)源天線(xiàn):純粹是一個(gè)金屬體,是平常看到很普通的各種天線(xiàn)。 北斗定位終端模塊有源天線(xiàn):是在這普通的天線(xiàn)后加放大器,有放大器配套的電源,放大器用來(lái)提高靈敏度,降低信噪比。

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01-03

2025

北斗定位終端在無(wú)人駕駛系統(tǒng)中的獨(dú)特作用

無(wú)人駕駛車(chē)輛的出現(xiàn)是汽車(chē)行業(yè)的重大革命之一,一旦大規(guī)模部署,無(wú)人駕駛車(chē)輛有望大幅減少交通事故死亡人數(shù)。司機(jī)們永遠(yuǎn)不會(huì)困倦、分心、或醉酒,他們更不會(huì)從事諸如邊開(kāi)車(chē)邊發(fā)短信、過(guò)分的別車(chē)或闖紅燈等駕駛行為。

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12-30

2024

不同頻段上測(cè)繪型北斗定位終端需設(shè)計(jì)不同天線(xiàn)

經(jīng)典的北斗定位終端的天線(xiàn)傾向于在低仰角時(shí)被垂直偏振所主導(dǎo)。在頂部,垂直電場(chǎng)與橫向電場(chǎng)的反應(yīng)之比近似等于1,即所謂的軸比。隨著高度的降低,軸比也隨之增大。總的來(lái)說(shuō),如果響應(yīng)的絕對(duì)數(shù)值較大,則可能產(chǎn)生較小的比率。

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12-27

2024

北斗定位終端是使用商家的卡還是自己的?

當(dāng)下北斗定位終端和車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)已經(jīng)成為了企業(yè)和公司管理車(chē)輛的必備工具,但很多公司的采購(gòu)人員在挑選北斗定位終端的時(shí)候,都會(huì)遇到一個(gè)很棘手的問(wèn)題,商家在給北斗定位終端做報(bào)價(jià)的時(shí)候,通常會(huì)附上一個(gè)選擇題:商家來(lái)給北斗定位終端配物聯(lián)網(wǎng)流量卡,還是只購(gòu)買(mǎi)單獨(dú)的主機(jī)?

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12-25

2024

針對(duì)北斗定位終端離線(xiàn)狀態(tài)的解決方案

當(dāng)北斗定位終端在汽車(chē)定位系統(tǒng)平臺(tái)上出現(xiàn)離線(xiàn)狀態(tài)的時(shí)候,則需要相關(guān)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行三大類(lèi)檢查,才能找到具體原因從而解決離線(xiàn)的問(wèn)題。

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12-23

2024

北斗定位終端上的CAN總線(xiàn)有何用途?

眾所周知,北斗定位終端常用的OBD接口是廠家預(yù)留用來(lái)維修或升級(jí)時(shí)讀寫(xiě)數(shù)據(jù)用的,比如4S店技術(shù)人員平時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)后就通過(guò)它來(lái)接上電腦重置怠速數(shù)據(jù),汽車(chē)有故障碼時(shí),也是通過(guò)這個(gè)接口來(lái)清除改寫(xiě)數(shù)據(jù)使之恢復(fù)正常。

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12-20

2024

淺論汽北斗定位終端的NB-IOT通訊技術(shù)

從最初的2G通訊網(wǎng)絡(luò)到現(xiàn)在布滿(mǎn)各個(gè)角落的5G通訊網(wǎng)絡(luò),讓人與人之間的聯(lián)系越來(lái)越方便了,而就在當(dāng)下,物聯(lián)網(wǎng)的通訊網(wǎng)絡(luò)讓物與物之間的距離也變得更近了。

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12-18

2024

通電后北斗定位終端芯片模組沒(méi)工作怎么辦?

通常造成北斗定位終端芯片模組沒(méi)工作現(xiàn)象的原因有很多,有經(jīng)驗(yàn)的硬件工程師先做的就是測(cè)量芯片插頭電壓,這是最簡(jiǎn)單也最有效的一種方式。

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12-16

2024

詳解北斗定位終端常用物聯(lián)網(wǎng)卡的分類(lèi)和應(yīng)用

物聯(lián)卡是三大運(yùn)營(yíng)商(移動(dòng)、聯(lián)通、電信)三網(wǎng)專(zhuān)用號(hào)段,通過(guò)專(zhuān)用北斗定位終端來(lái)使用,支持短信、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)和語(yǔ)音基礎(chǔ)通信服務(wù),提供通信鏈接管理和終端管理等智能通道服務(wù)。

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12-13

2024

北斗定位終端中的物聯(lián)網(wǎng)流量卡詳解

在北斗定位終端使用過(guò)程中,離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)流量卡,畢竟物聯(lián)網(wǎng)卡就是通過(guò)通信數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),來(lái)鏈接人、物、服務(wù),從而高效實(shí)現(xiàn)某種特定需求,換句話(huà)說(shuō)正是物聯(lián)網(wǎng)卡的流量將北斗定位終端采集到的車(chē)輛數(shù)據(jù)和定位信息上傳到了指定的服務(wù)器上。

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